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ree automotive 文章 進(jìn)入ree automotive技術(shù)社區
羅德與施瓦茨和IPG Automotive推出完整的硬件在環(huán)汽車(chē)雷達測試解決方案
- IPG Automotive 的 CarMaker 仿真軟件與 R&S AREG800A 雷達回波發(fā)生器和 R&S QAT100 高級天線(xiàn)陣列相結合，為汽車(chē)制造商提供了可控、安全、省時(shí)和降低成本的 ADAS/AD 場(chǎng)景仿真能力，如歐洲 NCAP 中定義的場(chǎng)景。這一組合為汽車(chē)OEM和雷達傳感器供應商提供了一個(gè)全面的雷達傳感器測試平臺。它適用于雷達傳感器的驗證和實(shí)時(shí)閉環(huán)特性分析，并符合 ASAM 協(xié)會(huì )的標準。IPG Automotive 的 CarMaker 仿真解決方案專(zhuān)為轎車(chē)和輕型商用車(chē)的
- 關(guān)鍵字： 羅德與施瓦茨 IPG Automotive 汽車(chē)雷達測試
基于 NXP S32K118 的無(wú)鑰匙進(jìn)入之 NFC 汽車(chē)門(mén)把手方案
- 汽車(chē)是最廣泛使用的交通工具，絕大多數都是機械、手動(dòng)控制汽車(chē)門(mén)把手的開(kāi)關(guān)。從汽車(chē)誕生至今，車(chē)鑰匙經(jīng)歷了多個(gè)個(gè)發(fā)展階段：從實(shí)體鑰匙到遙控開(kāi)關(guān)車(chē)門(mén)的遙控鑰匙，再到無(wú)鑰匙啟動(dòng)的智能鑰匙、手機云鑰匙、手機藍牙鑰匙，隨之而衍生出的解鎖方式也各有千秋——卡片、密碼、指紋、手機?？偠灾?，“車(chē)鑰匙”已經(jīng)從一個(gè)實(shí)物，演變成了一個(gè)概念。本文方案的重點(diǎn)則是 NFC，如果將 NFC 技術(shù)應用到電汽車(chē)門(mén)把手上，那么可以通過(guò)近場(chǎng)通訊設備(比如手機)操作控制電汽車(chē)門(mén)把手， 這相比機械、手動(dòng)控制汽車(chē)門(mén)把手要更加智能，也更加實(shí)用和便捷。
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基于onsemi AP0200AT+AR0147AT的車(chē)載以太網(wǎng)攝像頭方案
- 此方案采用onsemi AP0200AT ISP芯片結合AR0147AT車(chē)規影像傳感器，應用于車(chē)載以太網(wǎng)攝像頭; AP0200AT 是一款專(zhuān)用的汽車(chē)圖像協(xié)處理器，能夠實(shí)現使用安森美半導體百萬(wàn)像素高動(dòng)態(tài)范圍 （HDR） 傳感器的靈活攝像頭平臺。 傳感器和協(xié)處理器的雙芯片解決方案可實(shí)現多種攝像頭價(jià)格和性能點(diǎn)，能夠重用電路板設計，進(jìn)入市場(chǎng)快，實(shí)現設計靈活性。 傳感器性能由于減少了一個(gè)單獨協(xié)處理器芯片的發(fā)熱而得以提高，同時(shí)可實(shí)現高性能功能。 AP0200AT 提供以太網(wǎng)輸出，最高可支持 2 百萬(wàn)像素傳感器。 它包
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【DEMO】ST VCU 整車(chē)控制器演示
- 整車(chē)控制器VCU（vehicle control unit）是新能源汽車(chē)的核心部件，它能采集駕駛員操作輸入，包括加速踏板、制動(dòng)踏板及擋位等傳感器信號；完成對電氣系統的輸出控制，包括繼電器、水泵、散熱風(fēng)扇等的控制；與其他系統實(shí)現信息交互，包括與OBC（車(chē)載充電器）、BMS（電池系統）等高壓部件交互完成充電及高壓上下電、與MCU（電機控制器）交互完成驅動(dòng)控制、與EPB/EPS/ESP（底盤(pán)電控系統）交互完成駕駛安全控制等。ST VCU Demo是基于ST VCU Solution的具體應用。輸入信號包括檔位開(kāi)
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ST VCU 整車(chē)控制器演示
- 整車(chē)控制器VCU（vehicle control unit）是新能源汽車(chē)的核心部件，它能采集駕駛員操作輸入，包括加速踏板、制動(dòng)踏板及擋位等傳感器信號；完成對電氣系統的輸出控制，包括繼電器、水泵、散熱風(fēng)扇等的控制；與其他系統實(shí)現信息交互，包括與OBC（車(chē)載充電器）、BMS（電池系統）等高壓部件交互完成充電及高壓上下電、與MCU（電機控制器）交互完成驅動(dòng)控制、與EPB/EPS/ESP（底盤(pán)電控系統）交互完成駕駛安全控制等。ST VCU Demo是基于ST VCU Solution的具體應用。輸入信號包括檔位開(kāi)
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車(chē)載無(wú)線(xiàn)充電方案
- Silver 是大聯(lián)大世平集團推出的一款車(chē)載 50W 無(wú)線(xiàn)充電器解決方案，它集成了車(chē)載中功率無(wú)線(xiàn)發(fā)射器控制芯片 CPSQ8100，主控 MCU NXP S32K144，數字控制式 Buck-Boost MPQ4214，符合 Qi1.3 標準的加密 IC，NFC 控制 IC 等。只要是通過(guò) Qi-BPP、Qi-EPP 認證，或支持最高 50W 私有協(xié)議快充的手機，都可無(wú)障礙使用本方案板無(wú)線(xiàn)充電。本方案在 50W 快充的基礎上，優(yōu)化了充電區域和充電距離（Coil to Coil
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基于英飛凌TC223S之新能源汽車(chē)熱管理系統方案
- 應用場(chǎng)景：純電動(dòng)汽車(chē)，熱管理控制變得復雜起來(lái)。純電動(dòng)汽車(chē)的三電架構，整個(gè)高壓系統零部件都冷卻或加熱的需求，零部件工作的舒適溫度有所區別。電機回路方面的熱管理保護，主要是散熱，包括電機控制器、電機、DCDC、充電機等零部件；電池方面的熱管理保護，則有加熱跟冷卻的需求。所以，純電動(dòng)汽車(chē)的熱管理控制，需要區分回路，根據零部件的性能特性來(lái)進(jìn)行分類(lèi)控制。一般情況下，會(huì )把電機回路跟電池回路區分開(kāi)來(lái)。根據各個(gè)器件的冷熱需求，這樣就構成了整車(chē)的熱管理系統：電機冷卻系統、電池冷卻系統、電池加熱系統，電池熱平衡系統等。市場(chǎng)優(yōu)
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基于 NXP i.MXRT1170 汽車(chē)儀表盤(pán)方案
- 一、方案介紹 該方案基于 NXP i.MX RT1170 的汽車(chē)儀表盤(pán)方案，方案采用開(kāi)源輕量級顯示圖形庫 LVGL，液晶屏分辨率為 720x1280，方案采用通用圖形加速引擎、矢量圖形處理、多圖層優(yōu)化等策略，優(yōu)化顯示效果提高幀率。 方案采用雙核策略，高性能的 Cortex-M7 核作為主核專(zhuān)注于圖像顯示處理，高能效的 Cortex-M4 作為從核通過(guò)
- 關(guān)鍵字： Automotive NXP 車(chē)用儀表盤(pán) mxrt1170 rt1170
基于ST L99SM81V應用于自適應頭燈的步進(jìn)馬達驅動(dòng)方案
- 該方案（AEK-MOT-SM81M1）是應用于自適應頭燈的ST L99SM81V步進(jìn)馬達驅動(dòng)方案。1. AEK-MOT-SM81M1評估板的設計是驅動(dòng)雙極步進(jìn)電機工作在微步進(jìn)模式，并帶有線(xiàn)圈電壓監測（用于失速檢測）。這一應用板的特點(diǎn)是應用于汽車(chē)等級的L99SM81V步進(jìn)電機驅動(dòng)器，其嵌入功率mosfet和一套全面的I/Os，MCU控制和反饋信號通過(guò)SPI通信來(lái)實(shí)現，即可以通過(guò)板上的一個(gè)12針連接器或兩個(gè)5針連接器連接。該板是根據AutoDevKit倡議的一部分開(kāi)發(fā)的，評估固件可用于適當的微控制器，如汽車(chē)級
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英飛凌攜手汽車(chē)技術(shù)公司REE Automotive共同推動(dòng)綠色低碳出行
- 【2022年11月23日，德國慕尼黑訊】顛覆性技術(shù)正在推動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域的轉型升級。車(chē)用半導體和功率半導體市場(chǎng)的領(lǐng)導者英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）宣布將與汽車(chē)技術(shù)公司REE Automotive（NASDAQ代碼：REE）展開(kāi)合作，共同推動(dòng)綠色智慧出行產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。這家汽車(chē)技術(shù)公司所開(kāi)發(fā)的REE模塊化電動(dòng)汽車(chē)平臺為開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)自動(dòng)駕駛出租車(chē)、商用貨車(chē)、電動(dòng)客運班車(chē)等各類(lèi)電動(dòng)汽車(chē)奠定了基礎。 英飛凌與REE Automotive在2022慕尼黑國際電子元器件博覽會(huì )
- 關(guān)鍵字： 英飛凌 REE Automotive 綠色低碳出行
Infineon汽車(chē)照明低成本通用單片機方案
- 【方案應用場(chǎng)景描述】：隨著(zhù)當今社會(huì )的發(fā)展，汽車(chē)已成為人們生活中必不可少的交通工具，所以其安全問(wèn)題也受到極大的關(guān)注。其中車(chē)尾燈扮演了重要的角色，是汽車(chē)安全必不可少的重要環(huán)節。它的存在極大的減少了交通事故的發(fā)生。汽車(chē)尾燈的實(shí)際價(jià)值不可估量，而如何設計實(shí)現汽車(chē)尾燈的各種功能，則是汽車(chē)尾燈控制電路的設計目的，現在汽車(chē)尾燈的設計也是花樣百出，不僅是外觀(guān)上的多變，而且功能上也是有了很大的提高。實(shí)現汽車(chē)尾燈控制電路的功能，可以采取很多不同的方案，今天我們來(lái)一起看看基于 CK8CKIT-044 的評估方案?！痉桨柑厣浚?/li>
- 關(guān)鍵字： Cypress Infineon CY8CKIT-044 RTC Automotive PSoC4200M 車(chē)燈控制
視野無(wú)死角！哉英 SerDes 讓你入門(mén) Full HD 全景監控
- 近年來(lái)，車(chē)用全景監視系統 (Around View Monitor，AVM) 已經(jīng)逐漸成為汽車(chē)中高階市場(chǎng)的標準配備，影像處理及畫(huà)面拼接的技術(shù)也越來(lái)越成熟。消費者除了要求畫(huà)面的流暢度與拼接的準確度外，也開(kāi)始追求畫(huà)面的品質(zhì)。圖片取自：https://picclick.co.uk/ICAM-BMW-surround-360-camera-retrofit-set-kit-254219011731.html 目前市面上大部分的 AVM 系統都使用 720p HD 的鏡頭模組，因應未來(lái)市場(chǎng)
- 關(guān)鍵字： THine 哉英 SerDes Camera MIPI-CSI 1080p 全景 環(huán)景 AVM Automotive
基于英飛凌PSoC和驅動(dòng)IC的貫穿式尾燈方案
- 隨著(zhù)LED在車(chē)燈上面的普及，尾燈的應用需求，已經(jīng)從簡(jiǎn)單的替代傳統燈泡到動(dòng)態(tài)轉向燈和尾燈迎賓功能逐漸普及，位置燈，剎車(chē)燈，轉向燈也逐漸需要滿(mǎn)足功能安全需求。目前的路面上，從豪華車(chē)到熱銷(xiāo)車(chē)，以及國產(chǎn)車(chē)，貫穿式尾燈也越來(lái)越常見(jiàn)，似乎已經(jīng)成為了一種趨勢?；谶@些概念，我們向大家分享基于Infineon PSoC 及驅動(dòng)IC的貫穿式尾燈方案，相對于之前的尾燈驅動(dòng)方案，線(xiàn)束更少，設計更簡(jiǎn)，功能更強。傳統尾燈連接方式，線(xiàn)束復雜；如有更多的動(dòng)態(tài)效果要求，則需要單獨配置MCU+Driver的方式，軟件配置復雜，線(xiàn)
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基于NXP S912ZVML12F3MKH的250W汽車(chē)電動(dòng)燃油泵解決方案
- 電動(dòng)燃油泵是汽車(chē)發(fā)動(dòng)機電子汽油噴射系統中的一個(gè)重要組成部分，電動(dòng)燃油泵總成主要由油泵、支架及油位傳感器、儲油罐（選裝）和油壓調節器（有限回油系統）組成。電動(dòng)燃油泵的作用是把燃油從燃油箱中抽取出來(lái)，經(jīng)燃油濾清器過(guò)濾后輸送到壓力調節器，再送往發(fā)動(dòng)機燃油分配管，并保持一定的壓力。燃油泵為渦輪式單級電動(dòng)燃油泵，由ECU通過(guò)燃油泵繼電器控制工作，油泵的出口處設計有單向閥，在發(fā)動(dòng)機不工作時(shí)，油管內的存油不會(huì )回泄到油箱，以保證再次啟動(dòng)性能。目前大多數汽車(chē)電動(dòng)燃油泵(EFP)是基于直流電機開(kāi)發(fā)的，但基于BLDC的EFP越
- 關(guān)鍵字： NXP Automotive S912ZVML12F3MKH 汽車(chē)電動(dòng)燃油泵
歐司朗宣布收購英國Ring Automotive 進(jìn)軍汽車(chē)配件消費市場(chǎng)
- 據悉，歐司朗日前宣布收購英國的Ring Automotive，以進(jìn)入汽車(chē)配件消費市場(chǎng)?！ W司朗表示，收購Ring Automotive，是歐司朗投資未來(lái)的一種方式，因為這家英國公司在汽車(chē)售后市場(chǎng)擁有一個(gè)成熟有價(jià)值的品牌以及良好的銷(xiāo)售模式。此外，Ring Automotive公司的產(chǎn)品組合遠遠超出了經(jīng)典汽車(chē)照明領(lǐng)域，還能進(jìn)一步完善歐司朗的產(chǎn)品系列。與此同時(shí)，Ring Automotive公司在電子汽車(chē)配件領(lǐng)域成就顯著(zhù)，擁有約6000種產(chǎn)品，其3000多家專(zhuān)業(yè)經(jīng)銷(xiāo)商遍布全球60多個(gè)國家?！ ?/li>
- 關(guān)鍵字： 歐司朗 Ring Automotive
ree automotive介紹
您好，目前還沒(méi)有人創(chuàng )建詞條ree automotive!
歡迎您創(chuàng )建該詞條，闡述對ree automotive的理解，并與今后在此搜索ree automotive的朋友們分享。 創(chuàng )建詞條
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